የብሬክ ፓዶች ምን ያህል ጊዜ መለወጥ አለባቸው?

የብሬክ ሲስተም ጥገና ዑደት
1. የብሬክ ፓድ ምትክ ዑደት፡ በአጠቃላይ 6W-8W ኪ.ሜ ወይም ከ3-4 ዓመታት አካባቢ።
የፍሬን ዳሳሽ መስመር የተገጠመለት ተሽከርካሪ የማንቂያ ተግባር አለው፣ የመልበስ ገደቡ ላይ እንደደረሰ መሳሪያው መተኪያውን ያስጠነቅቃል።

2. የብሬክ ዲስክ የአገልግሎት ዘመን ከ3 ዓመት ወይም ከ100,000 ኪሎ ሜትር በላይ ነው።
ለማስታወስ የሚረዳዎት አንድ አሮጌ ማንትራ ይኸውና፡ የብሬክ ፓዶቹን ሁለት ጊዜ ይተኩ፣ እና የብሬክ ዲስኮችን እንደገና ይተኩ። እንደ የመንዳት ልማድዎ፣ ሳህኖቹን በሶስት ወይም በቀጭኖች መቀየር ይችላሉ።

3. የፍሬን ዘይት የመተኪያ ጊዜ በጥገና መመሪያው መሠረት መሆን አለበት።
በተለመደው ሁኔታ 2 ዓመት ወይም 40 ሺህ ኪሎ ሜትር መተካት ያስፈልጋል። የፍሬን ዘይት ለረጅም ጊዜ ከተጠቀሙ በኋላ በፍሬን ፓምፑ ውስጥ ያለው የቆዳ ጎድጓዳ ሳህን እና ፒስተን ይበላሻሉ፣ ይህም የፍሬን ዘይት ብሬክ እንዲፈጠር ያደርጋል፣ የፍሬን አፈጻጸምም ይቀንሳል። በተጨማሪም የፍሬን ዘይት በአንጻራዊነት ርካሽ ነው፣ ትልቅ ኪሳራ እንዳይደርስ ትንሽ ገንዘብ ከመቆጠብ ይቆጠቡ።

4. የእጅ ብሬክን በየጊዜው ያረጋግጡ።
እንደ ምሳሌ የተለመደውን የመጎተት ዘንግ የእጅ ብሬክን እንውሰድ፣ ከማቆሚያ ተግባሩ በተጨማሪ የእጅ ብሬክን ስሜታዊነት ማረጋገጥ ያስፈልጋል። ትንሽ ጫፍ ያስተምሩ፣ በጠፍጣፋ መንገድ ላይ ቀርፋፋ መንዳት፣ ቀርፋፋ የእጅ ብሬክ፣ የእጀታውን እና የመገጣጠሚያውን ነጥብ ስሜታዊነት ይሰማዎት። ሆኖም፣ እንዲህ ዓይነቱ ምርመራ ብዙ ጊዜ መከናወን የለበትም።

ባጭሩ፣ መላው ስርዓት ከህይወት ደህንነት ጋር የተያያዘ ነው፣ የብሬክ ስርዓቱን 2 ዓመት ወይም 40 ሺህ ኪ.ሜ መፈተሽ አለበት፣ በተለይም ብዙውን ጊዜ በከፍተኛ ፍጥነት ወይም ረጅም ርቀት የሚነዱ መኪኖችን ማሽከርከር፣ የበለጠ መደበኛ የጥገና ፍተሻ ያስፈልጋል። ከባለሙያ ፍተሻ በተጨማሪ፣ ለመኪና ጓደኞች አንዳንድ የራስ-ሙከራ ዘዴዎች ማጣቀሻዎች ናቸው።

እይታ፡ አብዛኛዎቹ የዲስክ ብሬክ ፓዶች፣ በባዶ ዓይን በኩል የፍሬን ፓዱን ውፍረት ማየት ይችላሉ። የመጀመሪያው ውፍረት አንድ ሶስተኛ ሲገኝ፣ ውፍረቱ በተደጋጋሚ መታየት አለበት። ከአርማው ጋር ሲተያይ፣ ወዲያውኑ መተካት አለበት።

ሁለት ማዳመጥ፡ ድምፁን ማዳመጥ የፍሬን ፓዱ ቀጭን ሆኖ መቆየቱን ወይም አለመሆኑን ሊወስን ይችላል፣ ሹል እና ሻካራ "ባይ ባይ" የሚል ድምፅ ለመስማት ፔዳሉን ብቻ ከረገጡ፣ ይህም የፍሬን ፓዱ ውፍረት በሁለቱም በኩል ካለው አርማ በታች እንደተለበሰ የሚያሳይ ሲሆን ይህም በቀጥታ ግጭት ብሬክ ዲስክ በሁለቱም በኩል አርማው እንዲፈጠር ያደርጋል። ነገር ግን ያልተለመደው ድምጽ ሁለተኛ አጋማሽ ላይ ያለው የፍሬን ፔዳል ከሆነ፣ የፍሬን ፓድ ወይም የብሬክ ዲስክ ስራ ወይም መጫን ሊሆን ይችላል፣ በሱቁ ውስጥ መፈተሽ ያስፈልግዎታል።

ሶስት ደረጃዎች፡ ብሬክ ላይ ሲረግጡ፣ አስቸጋሪ ነው፣ ነገር ግን የብሬክ ፓዱ ግጭትን ማጣቱም ከባድ ነው፣ ይህ ጊዜ መተካት አለበት፣ አለበለዚያ ለሕይወት አስጊ ይሆናል።

አራት ሙከራ፡- በእርግጥ፣ በብሬኪንግ ምሳሌዎችም ሊፈረድበት ይችላል። በአጠቃላይ የ100 ኪ.ሜ/ሰአት የብሬኪንግ ርቀት 40 ሜትር ያህል ነው። ርቀቱ በጨመረ ቁጥር የብሬኪንግ ውጤቱ የባሰ ይሆናል። ስለዚህ ጉዳይ ከዚህ በፊት በተነጋገርንበት ብሬክስ ላይ ዞር ማለት ነው እና አልደግመውም።